Ставропольский край стал пионером в реализации пилотного проекта по замене традиционного легкового транспорта на электромобили.

В Кисловодске на днях под председательством первого заместителя председателя правительства Ставрополья Виктора Шурупова на совещание, посвященное этой теме, собрались руководители профильных министерств, муниципалитетов, ГИБДД, представители деловых партнеров проекта, обсудили вопросы подготовки к старту проекта, меры поддержки, дальнейшие перспективы и стратегические задачи по внедрению автономного электрического транспорта на Ставрополье.

– Внедрение электромобилей в крае целесообразно ввиду расположения на его территории широко известной курортной зоны – Кавказских Минеральных Вод, – отметил Виктор Шурупов. – Для туристических и санаторно-курортных зон края вопросы защиты окружающей среды имеют первостепенное значение. Использование электромобилей улучшит состояние окружающей среды в регионе.

Как рассказали корреспонденту sk-news.ru Ольге Богатеевой в пресс-службе министерства энергетики, промышленности и связи Ставропольского края, проект уже вступил в практическую стадию реализации. Имеется принципиальная договоренность со всеми заинтересованными лицами по эксплуатации электромобилей на территории Кисловодска в качестве легкового экологически чистого такси.

Однако использование электромобиля, как и любого другого вида транспорта, требует создания инфраструктурной сети. В настоящее время прорабатывается вопрос установки зарядных терминалов в городах Кавминвод (Пятигорск, Кисловодск, Минеральные Воды), Невинномысске, Ставрополе. Предприятием ОАО «Электроавтоматика» разработана станция быстрой зарядки.

Также была обсуждена подготовительная работа по проведению торжественных мероприятий, посвященных пуску электромобилей в качестве такси. Их презентация, на которую будут приглашены руководители федеральных органов власти, ориентировочно намечена на первую половину февраля.

– Мы на пороге исторически важного момента – открытия эпохи практической эксплуатации отечественных электромобилей в России, – подчеркнул министр энергетики, промышленности и связи Ставрополья Дмитрий Саматов. – Электромобили делают только первые шаги к своему массовому применению, и мы должны понимать, что на первых порах это будут все-таки единичные экземпляры. По прогнозам экспертов, уже к 2015 году будут внедрены технические решения, значительно снижающие стоимость аккумуляторов.

Это приведёт к тому, что стоимость электромобиля и его технические характеристики по величине пробега на одной зарядке станут сопоставимы с традиционными автомобилями с двигателем внутреннего сгорания. В то же время стоимость километра пробега с использованием электрических двигателей в 3-4 раза меньше, чем при заправке бензином. Кроме того, более простая конструкция с применением меньшего количества движущихся деталей делают электромобиль значительно более дешёвым в эксплуатации и ремонте.

Справка
Министерством энергетики, промышленности и связи края работа по внедрению электромобилей ведется с октября 2010 года. Определен отечественный партнер – производитель электромобилей ОАО «АвтоВАЗ». В августе прошлого года между правительством Ставрополья и ОАО «АвтоВАЗ» подписано соглашение о реализации пилотного проекта «Автомобили с электрическими источниками энергии». В ноябре 2012 года в крае успешно проведены тестовые испытания электромобиля на базе «Лада Калина» – «ELLADA».

В краевом бюджете на 2013 год предусмотрены средства на субсидирование части затрат на приобретение электромобилей и создание инфраструктуры их использования в сумме 35 млн. рублей (31,5 млн. руб. – электромобили, 3,5 – млн. руб. – инфраструктура).

26 ноября на заседании Правительства Ставрополья принят разработанный министерством энергетики, промышленности и связи СК проект распоряжения «О внедрении электромобилей в Ставропольском крае». Всего на Ставрополье в первом полугодии текущего года с «АвтоВАЗА» должно поступить 90 экологически чистых автомобилей.

Очередным пилотным проектом, подтверждающим инновационный статус Ставропольского края, может стать проект по внедрению экологически чистых автобусов в регионе КМВ. Проработка вопроса уже началась.