Транспорт
Пассажирам необычных такси власти пообещали ряд бонусов, которых не будет у традиционных таксомоторов.
Правда, пока это лишь 5 собранных ОАО «АвтоВАЗ» машин на базе «Лада Калина» – «ELLADA».
До конца года число электромобилей будет доведено до 90. «Другие территории только анонсируют подобные проекты, но Ставрополье сейчас единственное, кто осуществляет его с российским производителем. Общими усилиями сегодня мы готовы показать результат», – сказал первый зампредседателя правительства края Виктор Шурупов.
По его словам, старт совместному проекту даётся в Кисловодске потому, что борьба за экологию на курорте в приоритете. И это также часть большой работы по упорядочению в сфере такси, которую правительство края ведёт по разным направлениям.
Туда, куда мы не можем допустить туристические потоки
на обычных автомобилях, потому что это вредно, людей может привезти электромобиль, – сказал Шурупов.
На торжественной церемонии отмечалось, что автомобиль получился достойным и комфортным. Он гораздо «тише», нежели классический вариант, обладает высокими ходовыми качествами. Пятиместный салон,скорость до 130 км/час, запас автономности в 150 км по комбинированному циклу, литий-фосфат-железная батарея рассчитана на 8 лет или 3 тыс. циклов, бортовое зарядное устройство и другие конструктивные возможности делают его пригодным к эксплуатации.
«Есть вопросы по дальности пробега, он меньше, чем у бензинового авто, но для этого мы и собираемся развивать инфраструктуру. Сегодня это уже неэкспериментальная, а товарная продукция», – отметили специалисты.
Здесь же презентовали отечественную быстрозарядную станцию, изготовленную на ставропольском заводе ОАО «Электроавтоматика». Конструкторы предложили современное устройство, позволяющее при необходимости заряжать батарею машины за 40 минут. Первый пункт быстрой зарядки электромобилей был также вчера торжественно открыт на площади перед железнодорожным вокзалом.
Правительство края видит перспективы и у общественного электротранспорта. Проблема в том, что подобный экотранспорт в России не производится. «Рассчитываем, что наши производители классических автобусов увидят удачный старт электротакси, и в свою очередь будут быстрее ориентироваться на рынке. Если удастся перевести на электротягу маршрутные такси, автобусы средней вместимости, это будет очень важным достижением», – было сказано.
«Мы увидели, что многие страны в этом направлении уже достигли хороших результатов, – рассказал генеральный директор Автоколонны 1721 Шамиль Касымов после поездки рабочей группы в Китай. – Там мы
ехали на электротакси с пробегом до 300 км на одной зарядке».
Напомним, работа по замене традиционного легкового транспорта на электромобили ведётся на Ставрополье ещё с октября 2010 года.
Новости партнеров
Онлайн дискуссия на тему: «Эйджизм: дискриминация по возрасту и как с ней бороться» состоялась сегодня на площадке департамента конгрессных мероприятий международного холдинга «ЕвроМедиа».
О том, что в нашем теле живет огромное количество полезных микроорганизмов, наверняка слышал каждый. Также почти все в курсе, что нарушения состава этой микрофлоры называются дисбиозами. Наконец, те, кто всерьез заботится о своем здоровье, знают, что эти бактерии не только помогают нам переваривать пищу, но еще и оказывают целый спектр воздействий на жизнедеятельность наших клеток и тканей, пишет медицинский портал НеБолеем
Последнее время часто слышу из разных источников о пользе полипренолов для здоровья человека. А что такое полипренолы? Откуда их взяли и как они действуют?
По примеру Белгородской области на Ставрополье будет разработана краевая программа перевода сельского хозяйства на биологизированное земледелие.
СТИМИКС — это общее название группы препаратов. Сферу действия того или иного из них можно понять по второму слову на флакончике, отмечает SK-NEWS.RU .
Свое настороженное отношение к прививкам высказал профессор, д.м.н., невролог, эпилептолог, врач интегративной медицины, руководитель Центр внедрения передовых медицинских технологий «ПланетаМед» Василий Генералов в прямом эфире Инстаграм с блогером Лаурой Батыр.
Руководитель клуба и ведущая семинара - Людмила Александровна Дорофеева, агроном, "природник" со стажем более 25 лет поделилась опытом применения микробных биопрепаратов нового поколения СТИМИКС, которые производит ГК НПО «Биоцентр» в г. Невинномысске.
Конкурс
«Слово о Родине»
2025
✔ Итоги
Комментарии