Обслуживать новые трассы будут четыре канатные дороги, положительное заключение ГГЭ по ним Кавказ.РФ получил ещё осенью 2024 года. Они разгрузят подъёмники с поляны Азау и сделают логистику катания удобнее. Так территория курорта станет замкнутой, кольцевой.

Восточный сектор курорта развивают с декабря 2025 года, когда компания запустила две новые канатки и 5 км трасс. Главгосэкспертиза России по итогам рассмотрения проектно-сметной документации выдала положительное заключение по ещё 12 километрам трасс. В них входят зелёная, две синих, две красных и три чёрных трассы.  Так, 2,4 км идеальны для новичков и обучения. Зелёная трасса проходит по хребту в нескольких десятках метров от астрономической обсерватории. С трассы открываются виды на Главный Кавказский хребет, гору Чегет, вершины Ушба, Шхельда и Донгузорун.

Спуск с синей трассы длиной почти 3,6 км и шириной до 43 метров. идёт по цирку, круговой долине-амфитеатру, слева на хребте тоже видна обсерватория. Контракт на поставку канатных дорог заключён с российской компанией, которая под запрос Кавказ.РФ и других курортов разработала первый отечественный отцепляемый зажим, «Руслет». Разработка заняла несколько лет, все новые канатные дороги Кавказ.РФ оснащают отечественным оборудованием и программным обеспечением.

В пресс-службе института развития SK-NEWS.RU прокомментировали, что восточный сектор – следующий большой этап развития «Эльбруса» после 2015 года. Тогда был запуск третьей очереди канатной дороги от станции Мир до Гарабаши. Гости впервые раскатывали самые высокогорные трассы страны. Тогда курорт вырос в высоту, сейчас активно расширяется на восток.

Подписывайтесь на SK-NEWS.RU в MAX и Телеграм, чтобы быть в курсе новостей!