Впервые за несколько лет транспортное предприятие ООО «СПАТП» краевого центра получило долгожданное обновление автопарка.
Автобусы полностью новые, всего их три. Каждый из них обошёлся более чем в 7,5 миллиона рублей.
Автобусы модели МАЗ-206 вмещают 25 пассажиров сидя и ещё более 45 стоя.
У них есть низкий пол и умеют наклоняться к остановке - это ускоряет посадку и высадку пассажиров, обеспечивает доступность и удобство для маломобильных горожан.
Ещё скоро перевозчик получит ещё 15 низкопольных ГАЗелей с кондиционерами.
"Такие автобусы, на наш взгляд, гораздо удобнее новых ПАЗиков, в которых пассажиры вынуждены два раза проходить через ступени - на входе и выходе», — рассказал урбанист НКО.
По словам эксперта общественной организации Андрея Чернякова, прямо сейчас в Ставрополе в общественном транспорте происходят интересные изменения — они не видны, но от их качества зависит успешность дальнейших транспортных реформ.
Краевое министерство дорожного хозяйства и транспорта начало работу по наведению порядка в общественном транспорте Ставрополя — увеличилось количество проверок маршруток, грядёт реформа пяти маршрутов (No 10, 12, 13, 14 и 46).
При этом, как указывает Черняков, некоторые перевозчики, которые сейчас работают на реформируемых пяти маршрутах, пытаются полностью саботировать работу краевого минтранса и откатить все грядущие изменения.
«Почему? Ответ будет прост — они привыкли быть все сами за себя и работать на 5-10-летнем (и старше) транспорте, фактически застряв в начале 2000-х годов, когда в Ставрополе развалили автопарки», — отметил эксперт.
Что за автобусы пришли в город?
МАЗ-206 — это полунизкопольный автобус среднего класса, который предназначен для городских маршрутов со средним пассажиропотоком. В 2006 году эта модель получила престижную премию Московского автосалона в категории «Лучший городской автобус».
Специально для маломобильных горожан в салоне установлена откидная аппарель, которая помогает без проблем заезжать в автобус.
Нужно помнить, что в городе живут и родители с детскими колясками, и лица с ограниченными возможностями — сейчас они почти лишены возможности перемещаться по городу на общественном транспорте.
«Не раскрывая всех карт, скажу, что это не последние такие автобусы в Ставрополе — появятся ещё. СПАТП также в ближайшее время ждёт 15 низкопольных ГАЗелей City с кондиционерами. Городской перевозчик, работой которого можно по-настоящему гордиться.
Возвращение полноценных городских автобусов в Ставрополь — обзор новых МАЗ-206, изображение No14», — рассказал SK-NEWS.RU общественник «Города за здравый смысл».