В ноябре 2007 года передо мной и моим молодым человеком встала проблема: где феерично и по-спортивному встретить Новый 2008 Год. Мои сносные навыки сноубордического спуска было принято считать зачетными для поездки в Большие Горы. А так как с загранпаспортом у моего молодого человека был небольшой конфуз (то есть отсутствие вышеупомянутого документа), было принято решение отправится в отечественное Приэльбрусье.
Контактировали непосредственно с администрацией базы отдыха, забронировать получилось полу-люкс (стандарты уже разобрали) с 30.12 по 8.01. И хотя уезжать планировали 7 января, нам-таки пришлось переплатить по сути за сутки. Деньги за эти сутки нам, естественно, никто не вернул, так как «заезд» (ретро-термин, частенько еще встречающийся в лексиконе наших работников рекреационной сферы) строго фиксируется по датам.
С ж/д билетами из Москвы в Мин Воды под НГ происходят волшебные метамарфозы сродни исчезновению статуи свободы с помощью магических манипуляций Д. Коперфильда.
Невероятно, но факт – за 45 суток билетов на нужные поезда уже практически нет. С нечеловеческим трудом мы все-таки достаем купейные билеты на фирменный поезд туда по цене 5700 р., зато обратно едем в убитом плацкарте на проходящем питерском поезде за 1200 р. От Мин Вод на такси еще в районе 3 часов езды. Ловим разбитую четверку за 2000 р., дорога до начала Кавказских гор кажется нам нудной и серой, в «Жигулях» переносится не самым лучшим образом. Обратно, учитывая имеющийся опыт, договориваемся за 500 р./с носа с водителем комфортабельного Соболя и едем в компании Чемпионки России по фрирайду.
Наш номер на двоих (двухразовое питание было включено), который позиционировался как полу-люкс достался нам за 30 000 деревянных.
По сути же это был обычный, в местном понимании, стандарт, отличавшийся от него разве что наличием чайника, не только ванной, как в других номерах, но и раковины, масленного обогревателя (что в последствии показалось нам очень существенным) и дополнительной тумбой. Позже от соседей мы с удивлением узнали, что в других полу-люксах были еще и холодильники, но так как погода за окном и так по всем параметрам напоминала холодильник, мы не очень-то из-за его отсутствия убивались.
Обогреватель в номере работал 24 часа в сутки, исправно функционировал цветной телевизор с тремя каналами. Перебои с горячей водой и центральным отоплением в первые 3 дня испытывали нас на прочность. После скандала с администрацией, устроенного замерзшими ростовскими туристами, администрация пошла на встречу разгневанным гостям и исправила температуру в батареях и трубах, сделав ее соответствующей небывалому в здешних местах 20-ти градусному морозу за окном.
Включенное в стоимость проживания питание нас порядком разочаровало.
Простая столовка времен заката Советской Империи – в обеденном зале холодно и тоскливо. Завтраки были хотя и сытные, но однообразные и неудобоваримые. Каждый день – сухой творог (который никто не ел), жидкая молочная каша (манка, рисовая, геркулес), на второе – яичница-глазунья, либо какое-нибудь мясо с гарниром. Иногда недорогой йогурт и сладкий дешевый нектар. На ужин, совмещенный с обедом, был неплохой суп: борщ, фасолевый, гороховый; салат типа «крабовый», на второе: мясо или рыба с гарниром, шоколадки-печенье, иногда жухлые яблоки, бананы или апельсины. Вместо красного местного вина, которое в былые годы славилась эта туристическая база, в этом сезоне давали невкусную винную подделку белого цвета с поэтическим немецким названием Liebfraumilch, которую мы сразу же нарекли «Молоко НЕлюбимой матери». Завтраки в туристической столовой были ранние с 8 до 9-ти, многие отдыхающие их дружно просыпали и стайками шли в местные кафе.
Кафе в Балкарии, надо заметить, зело знатные. Национальная кухня необычная, разнообразная и очень вкусная.
Топ-10 местных блюд, которые необходимо попробовать каждому, посетившему Кабардино-Балкарию:
1.Хычины – лепешки, похожие на грузинские хачипури, только из тонкого теста. Начинки – картофель с сыром, домашний сыр с зеленью, мясо.
2. Айран — кисломолочный напиток приятный на вкус.
3. Соус Тузлук — острый чесночный белый соус на основе Айрана.
4. Шашлык из баранины. В каждом заведении готовят по-разному.
5. Супы — всегда сытные, наваристые, большие порции.
6. Домашнее красное вино – очень хорошо идет под мясо. Бокальчик в обед – и жизнь удалась!
7. Глинтвейн – не везде он идеален, но в некоторых кафе весьма хорош.
8. Домашние копченые сыры – хороши как закуска к пиву или вину в ожидании главных блюд.
9. Чай с местными травами, облепихой, барбарисом – приятный вкус, тонизируют и бодрят.
10. Форель – лучше, если вы сами поймаете ее, при кафе полно водоемов, где вам дадут удочку и наживку, а 1 кг пойманной рыбы обойдется в 700р.(недешево, но того стоит), которую вы можете приготовить у себя на базе отдыха сами на мангале или же попросить приготовить в этом же кафе — с пряностями и лимоном — просто объедение!
Из кафе могу выделить несколько: на Чегете культовое «Ай» – любимое место Высоцкого и Визбора, если помните фильм «Завтрак с видом на Эльбрус», где Костолевский на лыжах гонял, именно там этот «завтрак» и снимался; на Эльбрусе, на станции Мир, на 3500 м над уровнем моря есть оригинальное кафе с настоящим большим камином-очагом посередине.
Катание. Чегет. Кресельные подъемники. Две очереди.
Если вы не ас в сноуборде или горных лыжах, то дорога вам только на Эль. Ибо Чегет настолько необуздан и суров, что уже с кресельной канатки внешне подобен дикому мустангу. И оседлать его могут только истинные смельчаки. Бугры как для могула, крутые обрывы, камни, трава, лес. Лично я только на канатке туда-обратно съездила, пофоткалась и бегом на Эль.
Эльбрус. Первая очередь «Азау-Старый Кругозор», новая канатка с хорошей пропускной способностью.
Вторая очередь «Старый Кругозор - Мир» – и сразу жуткая толпа! Успеваешь и замерзнуть, и проголодаться, и перехотеть ехать на верх, и вообще кататься.
Третья очередь «Мир- Гара-Баши» – однокресельная канатка. Без очереди.
Приют 11 – верхом на ратраке. Полчаса на свежем воздухе и твой карман станет на 400 р. легче. Но хоть один раз того стоит!
Неописуемая красота! Главный Кавказский Хребет как на ладони, уже видна Грузия... Трасса здесь самая классная! Мягко, народу немного. Ниже – хуже, потому что трассами в Приэльбрусье по сути никто не занимается. Как создала природа миллион лет назад естественные спуски, так после этого мало что было людьми доделано. Если в Европе по нескольку десятков трас на одном курорте, то в Приэльбрусье по сути их две всего – Чегет с черными трасами и Эльбрус. Все. Создавать новые трассы здесь нескоро начнут. Будут пользоваться имеющимися плодами природы.
Апре-ски. В рок-баре «Дип-Пепл» – самом «тусовочном» месте Приэльбрусье – были 2 раза. Если в первый раз все прошло нормально – много туристов, веселье, танцы, то во второй раз попали на «съезд» местной молодежи.
Ребята прилично выпили и почему-то испытали острое желание «познакомиться» с нашей компанией:
то толкнут как бы нечаянно, то просто откровенно провоцируют конфликт, хватая ребят за одежду. Хотя мы себя вели очень достойно, были настроены исключительно доброжелательно. Стоит заметить, что тратили мы там неплохие деньги, вели себя как божьи одуваны, но почему-то не покидало ощущение недружелюбности, косых взглядов, не всегда комфортной атмосферы. Знаменитое кавказское гостеприимство проявлялось разве что только после щедрого заказа блюд в кафе или грандиозной закупки на рынке сувениров. А так абсолютно никакого намека, что ты находишься в Российской Федерации! Ко всему прочему уровень преступности там остается высоким (нашего знакомого, тоже туриста, серьезно побили после того как он возвращался с новогодней вечеринки домой).
Итак, поездка нам обошлась в районе 25 тысяч на человека без учета денег, потраченных в кафе, на развлечение и сувениры. Отсюда мораль:
за деньги, которые мы потратили там, можно было бы отдохнуть с комфортом на хорошем европейском курорте среднего уровня (в Майрхоффене наши друзья прекрасно отдохнули за приблизительно ту же сумму). Интересно, сработал бы в Приэльбрусье турецко-немецкий вариант делания конфеток из имеющегося материала, если бы кроме реальных инвестиций, которые не в карман идут дяде, а в инфраструктуру, был бы поставлен грамотный управляющий? А пока курорт держится на плаву благодаря неземной природе и местным энтузиастам. Один раз стоит приехать, Эльбрус хоть раз в жизни увидать стоит! Но в следующий раз приехать можно лишь тогда, когда у местных жителей в корне изменится менталитет, когда турист будет огромной ценностью, когда всё вокруг от трасс до гостиниц будет подтянуто до хорошего уровня и при этом цены будут не выше европейских.
ОТЗЫВЫ на статью:
30000 за полулюкс - это надо постараться. в эти новогодние праздники в Терсколе ( поселок возле поляны Азау, с которой обычно начинается восхождение на Эльбрус)квартира стоила 1000 в сутки с человека. при этом все условия - горячая вода, отопление, прочие удобства. что касается мнения « убрать всех местных с подъемников», то складывается впечатление, что ее автор не совсем понимает о чем говорит, ибо балкарцы ( исторически кстати живущие в Приэльбрусье) чужих просто не пустят. и с какой собственно стати они должны это делать? может еще и Эльбрус предложите огородить забором с надписью «Местным вход запрещен!» и брать плату за вход? Для меня единственная проблема в Приэльбрусье - это очереди на поъемники. все остальное решаемо - «не надо стараться быть паиньками, надо просто нормально себя вести, без самоунижения и не давать себя «облапошить.
Нальчанка 06.02.08, 17:38
Я зимой в Приэльбрусье не был, но летом частенько. Действительно, в Приэльбрусье большинство местных, воспринимает приезжих как дойную корову, которые что-то им должны.
Но самое интересное, что например в ущелье Безенги, альпинисткая база управляется местными, но там почти европейский сервис, с кавказским гостиприимсвом. Очень отзывчиво и доброжелательно.
Все таки дело не в «местных», а в том, что в Приэльбрусье спрос на «горы» в любой сезон огромен и мало зависит от сервиса. Люди едут на Эльбрус (как гору и трассу) и на Чегет (как трассу). Они настолько уникальны, что люди готовы ехать на любых условиях.
gep 06.02.08, 17:10
http://www.gazeta.ru/extreme/2008/02/01_e_2621633.shtml