Строительство хижины для альпинистов, или станции EG 5300, идет на седловине Эльбруса уже третий месяц. Куполообразный модуль на высоте 5300 метров над уровнем моря позволит альпинистам переждать непогоду, если та неожиданно обрушится на них во время восхождения. Строится хижина энтузиастами. Волонтеры на своих плечах подняли к месту строительства те части модуля, которые возможно унести на себе в условиях высокогорья. Теперь дело за вертолетом, который группа из-за ухудшения погоды ждет уже не одну неделю.
Корреспондент SK-NEWS.RU Анна ДЕМИДОВА побеседовала с руководителем проекта Дмитрием Гурьяновым.
- Дмитрий, как погода? Вертолет будет?
- Вертолет обещали с утра, но пока не получается. Погода налаживается. Мы надеемся, что в ближайшее время удастся забросить наверх хотя бы часть груза.
- Какие работы вам еще предстоят?
- Нужно сделать фундамент под модуль. Там, наверху, нет прочной опоры, только ледник со снегом, поэтому мы поставим сначала габионы - металлические сетки свернутые в виде коробок и набитые камнями. Дальше уже потребуется вертолет.
А еще нам требуются волонтеры-мужчины с горным опытом.
- Что такое непогода на Эльбрусе? Какую опасность она представляет для людей?
- Это холод (летом 25-27 градусов ниже нуля, а зимой до 50), это сильный ветер и нулевая видимость. В непогоду люди пытаются спуститься вниз, но на длинной тропе без ориентиров можно сбиться с пути, провалиться в трещину и так далее. Переждать стихию тоже непросто. На самый верх альпинисты не берут палатки. Так что при ветре 30 метров в секунду и очень низкой температуре у человека практически нет шансов выжить. Человек оказывается один в белой мгле.
- А хижину в таких условиях можно будет найти?
- Хижину - можно. Все-таки даже при очень плохой погоде возможно определить верх и низ. Хижина будет находиться в нижней части седловины и при спуске пройти мимо нее не получится.

По статистике, Эльбрус ежегодно посещает около 10 тысяч человек. И каждый год люди платят двуглавому великану дань своими жизнями. В мае 2006 года здесь погибла группа альпинистов из Москвы и Киева. Тогда их застала в пути непогода, температура воздуха опустилась до -50 градусов Цельсия, и на верхней части горы Эльбрус насмерть замерзли 11 человек.

- Эльбрус для опытных альпинистов представляет интерес разве что с точки зрения акклиматизации перед Гималаями. Трасса здесь простая, поэтому на ней так много неопытных восходителей. Подъем на Эльбрус - больше вопрос престижа, все-таки высшая точка Европы, - говорит Дмитрий.
Он не считает, что после постройки спаспалатки на горе перестанут гибнуть люди. Ведь в большинстве случаев они бывают виноваты сами, пренебрегая мерами предосторожности, недооценивая опасность.

Приют "Станция EG 5300" представляет собой геодезический купол диаметром 6,7 метра. Данная конструкция должна обеспечить минимальное ветровое сопротивление при возможности доступа внутрь при любых погодных условиях. Вместительность приюта – 15-20 человек. Внутреннее помещение состоит из двух этажей, оба этажа предназначены для размещения туристов. Сооружение планируется оснастить световым маяком, который обеспечит максимальную видимость в непогоду, а также радиосвязью со спасательной службой Приэльбрусья.

Информацию для участия в проекте можно найти ЗДЕСЬ и на сайте EG 5300