В России меняются правила дорожного движения: Кто в круге — тот главный. Всегда. Вне зависимости от наличия или отсутствия знаков, сообщает sk-news.ru со ссылкой на новостные каналы.

Так ездят в Европе. Доказано, что такая схема быстрее и безопаснее.

По действующим правилам, если перед кругом никаких дополнительных знаков нет — водители действуют по принципу "помехи справа". То есть, тот, кто едет по кругу, уступает тому, кто на круг въезжает. Если же перед въездом на круг установлен треугольник "уступи дорогу" — кольцевая главная. Эта двоякость создает пробки и провоцирует ДТП. Схемы движения разнятся от региона к региону. И даже в одном городе — от перекрестка к перекрестку. Еще сложнее — когда круг главный не весь, а наполовину, или на треть.

Наряду с кругом в России хотят внедрить так называемые зоны "успокоенного движения", как в Европе. Это чем-то напоминает наши "жилые зоны", обозначаемые этим знаком. 20 километров в час — максимальная скорость. Приоритет у пешеходов. Они могут двигаться и по тротуарам, и по всей проезжей части. Сквозной проезд и учебная езда запрещены. Так будет не только во дворах, но и на некоторых улицах и дорогах общего пользования.

На практике российские пешеходы и так переходят дорогу в любом понравившемся месте, и стоит ли узаконивать эту привычку — вопрос дискуссионный. Но автомобилистам сбросить скорость, в любом случае, не повредит.

Кроме того, начиная с 4 апреля 2017 года мотоциклисты могут ездить по автомагистралям со скоростью 110 км/ч. Ранее ограничение составляло 90 км/ч.

- Вводятся ограничения на буксировку для начинающих водителей: управление буксирующими транспортными средствами должно осуществляться водителями, имеющими право на управление транспортными средствами в течение 2 и более лет.

Ограничения распространяются только на водителя буксирующего транспортного средства, т.е. тянущего автомобиля (едущего впереди). Управлять вторым автомобилем может водитель с любым стажем. Штраф за нарушение правил буксировки предусмотрен статьей 12.21 КоАП и составляет 500 рублей (или предупреждение):

- Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории "А" или подкатегории "A1" в течение 2 и более лет, перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет.

Штраф за нарушение правил перевозки пассажиров предусмотрен частью 1 статьи 12.23 КоАП и составляет 500 рублей:

- Небольшие изменения внесены также в описание знака "Начинающий водитель":  в виде квадрата желтого цвета (сторона 150 мм) с изображением восклицательного знака черного цвета высотой 110 мм - сзади механических транспортных средств (за исключением тракторов, самоходных машин и мотоциклов), управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее 2 лет.

До 4 апреля 2017 года знак "Начинающий водитель" должен был устанавливаться в том числе на задней части мопедов. Новая редакция ПДД это требование отменяет.

- Введены штрафы за отсутствие опознавательных знаков, а эксплуатация транспортных средств, на которых не установлены опознавательные знаки, запрещается.

Речь идет о следующих знаках:

Автопоезд.

Шипы.

Перевозка детей.

Глухой водитель.

Учебное транспортное средство.

Ограничение скорости.

Опасный груз.

Крупногабаритный груз.

Тихоходное транспортное средство.

Длинномерное транспортное средство.

Начинающий водитель.

За отсутствие перечисленных выше знаков теперь возможно получение штрафа в размере 500 рублей (часть 1 статьи 12.5 КоАП):

Обратите внимание, за незаконную установку перечисленных выше знаков, в отличие от знака Инвалид, наказание не предусмотрено.

Например, Вы можете установить знак "Шипы" и ездить с ним круглый год. Это не будет нарушением.