В Общественной палате Кабардино-Балкарии 5 июня прошли слушания по проблемам дорожного движения в Нальчике, - сообщили  SK-NEWS.RU  в ОП КБР. 

Их участники пришли к выводу, что принятый в регионе закон об изъятии транспортных средств за нарушение правил парковки и перемещение их на специальную стоянку не исполняется, водители паркуются, где хотят. Некоторые улицы перегружены машинами, проезжая часть оказывается частично загороженной, возникают аварийные ситуации.

Член Общественной палаты КБР Виктор Льгов с коллегами, готовясь к данному мероприятию, провел мониторинг улиц Нальчика и сделал снимки в подтверждение того, что, несмотря на наличие запрещающих знаков, водители паркуются там, где им удобно. Многие возле своих магазинов, ресторанов и кафе ставят железные ограничители и трафарет, уведомляющий что стоянка только для посетителей магазина либо ресторана, и утверждают, что на это у них есть разрешение администрации города. "Дает ли администрация такие разрешения и кому?" - спрашивает Льгов. Оказалось, что это незаконно. По словам представителя администрации Нальчика Виктора Керимова, вся земля в Нальчике муниципальная, администрация никому подобных разрешений не выдавала.

Начальник отделения ГИБДД УМВД России по Нальчику Алим Шашев отметил, что для борьбы с незаконными парковками до сих пор нет ни одного эвакуатора–манипулятора. По его словам, один приобретенный эвакуатор по дороге в Нальчик попал в ДТП, второй не может поднять автомобили типа "джип".

Обсудили также принятое два месяца назад решение по оптимизации движения по улицам Кешокова и Ногмова. Очевидно, что дело с места не сдвинулось, несмотря на то, что введение одностороннего движения является наиболее эффективным способом ликвидации "коллапсных" транспортных явлений. Хотя очевидно, что эта идея нравится далеко не всем: так, член молодежной Общественной палаты Тимур Куашев убежден, что проблема перегруженности центра Нальчика транспортом возникла отчасти из-за его хаотичной застройки в отсутствие генерального плана и одностороннее движение проблемы не решит.

Руководитель Ассоциации автомобилистов Нальчика Константин Чкалов предложил усилить меры административного принуждения участников дорожного движения к соблюдению ПДД, подчеркивая, что законодательство дает право бороться с незаконными парковками административными мерами. Он выдвинул идею привлечь к этой деятельности общественных автоинспекторов.

На это инспектор по исполнению административного законодательства УГИБДД МВД по КБР Светлана Хафизова ответила, что ведомство предпринимало попытки привлечь гражданских лиц, и даже денежное вознаграждение было предусмотрено, но желающих не нашлось. Хафизова также сообщила, что республике есть такие водители, штрафы которых уже превысили 200-300 тысяч рублей, однако количество нарушений ПДД продолжает расти. А количество нарушений правил стоянки и остановки на улицах Нальчика явно свидетельствует о том, что административные меры не дают должного результата. Хафизова сказала, что есть еще такая мера, как общественное порицание. Нарушителям горожане должны делать замечания, указывать на недопустимость парковки, где попало.

Член молодежной Общественной палаты Расул Караев предложил в качестве общественных инспекторов привлечь студентов юридических факультетов вузов КБР, которые по его мнению, охотно примут такое предложение.

В ходе обсуждения были подняты также вопросы о стоянках такси, о движении транспорта в парковой зоне и др. По итогам обсуждения приняты рекомендации в адрес ГИБДД и администрации Нальчика.