Велодорожки стараются проложить внутри кварталов и зелёных зон города, а не по оживленным городским магистралям: и безопаснее, и для здоровья полезнее, выхлопов меньше.

Наконец-то, местные власти озаботились цивилизованным велосипедным движением в краевой столице.

Руководитель Управления спорта администрации Ставрополя Вячеслав Иванов пообещал: «Создадим закольцованную сеть велосипедных дорожек, которые соединят между собой крупные городские массивы, в настоящее время ищем пути решения этой задачи вместе с общественной организацией «Велокавказ» и Ставропольской городской молодёжной палатой». 

Только сожалеет чиновник, что Парк Победы как крупный зелёный массив в центре Ставрополя уже не городская собственность как когда-то, так что потратить городские деньги на обустройство здесь веломагистралей нельзя.

А в целом в 2014 году на эти цели в бюджете города заложено 3,2 млн руб, в следующем выделят ещё 5 млн рублей.

«Власти краевого центра намерены активно развивать экологически чистый вид транспорта, позволяющий сократить количество пробок и дающий возможность горожанам дышать свободнее», – комментируют SK-NEWS.RU в пресс-службе администрации Ставрополя.

Там пообещали, что уже на этой неделе глава администрации города Андрей Джатдоев поручит обсудить и договориться с директорами торговых центров об установке велопарковок возле каждого крупного магазина, будут они, естественно, и около вузов, школ, поликлиник. Многие застройщики изначально проектируют велопарковки при возведении нового жилья.

Кстати, как сообщили в «Велокавказе», 3 апреля общественности представят велокоманду «Ростелеком-Велокавказ», в этом году она будет выступать за Ставрополь на городских, краевых, региональных и всероссийских соревнованиях по велоспорту в категориях «маунтинбайк» и «шоссе» и станет официальной сборной командой краевого центра.